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3月8日，2021年春運落下帷幕。在這個疫情防控和高鐵“雙重夾擊”的特殊春運里，集團公司全體干部職工迎難而上，團結奮戰，狠抓客運營收，強化安全管理，嚴格落實疫情防控措施，共投入各類營運班車1836輛，累計發送班車70286臺次，發送旅客426920人次，實現了“安全、優質、方便、快捷”的春運目標。

2021年春運于1月28日開啟，歷時40天，其中節前15天，節后25天。與以往不同的是，今年是疫情防控常態化的第一個春運，各地倡議就地過年，加之高鐵運營沖擊，使得春運旅客發送總量較往年顯著降低。為加強春運工作組織領導和統籌協調，集團公司成立春運工作領導小組，召開春運大會，印發春運方案，制定春運措施，嚴明春運紀律，全面部署春運工作。集團公司領導班子成員，帶領相關部室工作人員，下沉一線督查巡查，現場指揮調度和解決問題。廣大干部職工，堅守春運崗位，認真履行職責，充分發揮了春運主力軍作用。

集團公司嚴格落實疫情防控相關措施，客運車輛和場站堅持每日消毒、通風，一線從業人員做好自我防護，進出站乘客實行體溫檢測和核驗健康碼，營運班車實行一車一碼管理，乘客實行實名制管理，省市際包車乘客執行實名信息登記制度，控制客座率，車內設置臨時留觀區，乘客在車內一律全程科學規范佩戴口罩。疫情防控措施的嚴格實施，有力掐斷了疫情傳播渠道，確保了職工和乘客的生命安全及身體健康。

按照交通主管部門做好應急運力儲備的要求，集團公司科學預測客流情況，合理做好應急運力儲備工作。出現應急狀況時，集團公司、車站、車隊分工負責乘客疏運車輛調集，保證不出現乘客長時間滯留。公交公司制定公交車輛延時、加密班次方案，適時加大發車密度，縮小發車間隔，通過提前和延長首末班發車時間的方式，科學合理的調配公交運力，確保乘客換乘及時、有序、平穩。

安全生產是春運工作的重中之重。集團公司與春運相關單位簽訂春運安全責任制，全面落實安全生產主體責任，對所聘用駕駛員進行上崗前的資格審查，所有駕駛員必須持證上崗；組織駕駛員每周進行一次安全學習，每個駕駛員每月接受不少于一次的行車安全教育；實施強制性二級維護保養制度和例行檢驗制度，杜絕車輛“帶病”行駛；借助高科技手段，利用北斗監控平臺，適時檢測車輛運行速度和運行軌跡，有力遏制了車輛超速和疲勞駕駛問題。

優質服務關系到乘客的切身利益。集團公司從細節入手，推行以真誠為核心的優質服務。開設母嬰候車室，配備兒童玩具，提供生活用品。在重點旅客候車室，購置輪椅、推車，提供免費無線網絡和報刊雜志架，供老弱病殘孕等特殊乘客使用。在候車室總服務臺，備有便民藥箱，免費提供暈車藥、速效救心丸等藥品。服務人員上崗前，需完成啞語、禮儀、普通話培訓。除要求服務人員熟知發車時間和班車車次外，還要求熟練掌握周邊地名，如有乘客求助可及時作出準確解答。                          

（納言）